De gaatjes in de bodemplaat en pedaalbak zijn dichtgelast. De balk voor, dus binnen- en buitenbak waren weggerot. Deze zijn daarom uitgeslepen en vervangen en daarna is de gaspedaalsteun weer teruggezet. Verder is de koets goed. Wel moet hij nog met Owatrol oid behandeld worden. Tussen de koets en het chassis is originele chassisband gebruikt,niet de poreuze imitatie maar de originele waterafstotende (Grijs).
Nu staat de koets weer op het chassis, de pedalen zijn weer gemonteerd, evenals dashboard en kilometerteller. (Deze laatste los-vast omdat t raam er nog in moet). Bij de onderdelen zaten twee trekschakelaars met een "S" voor Choke, en geen om te starten. ("D"). Loek heeft de starter vervangen door een met "D", zoals origineel.
Nu staat de koets weer op het chassis, de pedalen zijn weer gemonteerd, evenals dashboard en kilometerteller. (Deze laatste los-vast omdat t raam er nog in moet). Bij de onderdelen zaten twee trekschakelaars met een "S" voor Choke, en geen om te starten. ("D"). Loek heeft de starter vervangen door een met "D", zoals origineel.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten