Wat later dan voorzien, maar de eend met alle onderdelen zijn naar Loek in Santpoort gebracht, nu gaat het eindelijk gebeuren, 16 jaar na aankoop !!We hebben afgesproken de restauratie in 'secties' te doen, waarbij we budgetten hebben afgesproken voor elke sectie:
1. Remmen & vering
2. Chassis3. Koets
4. Motor
5. Electiek
6. Montage & overige
Het lijkt er op dat de motor een beetje speling op de krukas heeft, hoeft geen probleem te zijn, ik ga immers weinig rijden met de 2cv. Maar uiteraard moet het motortje wel goed draaien en niets stuk gaan dus als er te veel bijgeluid is dan zal er wel iets aan gedaan moeten worden. De motor heeft trouwens wel gelopen in 1994 toen ik de eend kocht en in 1995 tijdens een korte proefrit met pa in Grijpskerk. En in mijn herinnering liep hij heel mooi rond en goed. We hebben afgesproken dat Loek de motor eerst 'opfrist' zodat hij kan proefdraaien en dan bepalen of hij open moet of niet.
Het lijkt er op dat de motor een beetje speling op de krukas heeft, hoeft geen probleem te zijn, ik ga immers weinig rijden met de 2cv. Maar uiteraard moet het motortje wel goed draaien en niets stuk gaan dus als er te veel bijgeluid is dan zal er wel iets aan gedaan moeten worden. De motor heeft trouwens wel gelopen in 1994 toen ik de eend kocht en in 1995 tijdens een korte proefrit met pa in Grijpskerk. En in mijn herinnering liep hij heel mooi rond en goed. We hebben afgesproken dat Loek de motor eerst 'opfrist' zodat hij kan proefdraaien en dan bepalen of hij open moet of niet.
Dat hij later klaar zal zijn dan initieel voorzien mag duidelijk zijn, maar ergens in oktober moet hopelijk lukken.
